手持ちのパネルをすべて屋根に上げて、近々目指した形に出来上がりました。
⇒前回記事:「車庫屋根ソーラー発電システム61(陸屋根増設その4)」

取り外して保管していた100Wパネル6枚と55Wパネル2枚を設置しました。

100Wパネル6枚追加設置前。

追加設置後。

48Vシステムの構成。「S1」パネルが追加されて100Wパネルアレイの充放電コントローラ1側は1200W⇒1800Wにアップしています。

48Vシステムの負荷構成。24Vシステム電力を一部常用化。

24Vシステムの構成。コントローラの能力的には過積載です。

24Vシステムの負荷構成。鉛バッテリに二次的に充電した直流12Vを家屋で常用化しています。この12VからHA9アクティトラックの車載電源システムへ充電も行う予定です。

別で12Vのシステムが、BH5レガシイバッテリ充電専用として復活です。

⇒前回記事:「車庫屋根ソーラー発電システム61(陸屋根増設その4)」

取り外して保管していた100Wパネル6枚と55Wパネル2枚を設置しました。

100Wパネル6枚追加設置前。

追加設置後。

48Vシステムの構成。「S1」パネルが追加されて100Wパネルアレイの充放電コントローラ1側は1200W⇒1800Wにアップしています。

48Vシステムの負荷構成。24Vシステム電力を一部常用化。

24Vシステムの構成。コントローラの能力的には過積載です。

24Vシステムの負荷構成。鉛バッテリに二次的に充電した直流12Vを家屋で常用化しています。この12VからHA9アクティトラックの車載電源システムへ充電も行う予定です。

別で12Vのシステムが、BH5レガシイバッテリ充電専用として復活です。

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