尾瀬の駐車場はほぼ有料なのですが、南側で唯一無料の駐車場が富士見下になります。ただ、ここからのアクセスは富士見峠まで7kmあるため、他の有料駐車場と違い閑散としています。一応トイレあるんですが。最近までは路線バスが富士見下まで入ってきてましたね。
ここから富士見峠までの7kmはほとんど砂利が敷き詰められた林道のため、長いこともあり面白みが無いのですが、自転車を走らせることができるようなので、お試しで自転車を使って富士見峠まで入山してみようと思いました。

富士見下のゲート

振り返る。駐車場には日が当たらないのでいいですね。駐車している車は他に1台のみです。

1kmも行かないうちに断念。思ったより傾斜があり、歩いているのと変わらないのに異常に疲れます。また、自転車がマウンテンバイクではないので砂利でずるずる滑り体力がさらに奪われます。やはり、いまは有料のツアーがありますが、e-bikeを使うのが正解です。

少しの区間でしたが下りは快適でした・・・。安全のためヘルメットは被ったほうがいいです。

駐車していた隣の大木。歴史を感じます。

第2の目的だった大清水湧水を汲みに来ました。

場所がだいぶ端に寄せられていました。無くならないことを祈ります。。。2リッターペットボトル20本分取水しました。1か月はもちます。

ついでに大清水湿原を散策。

アケボノソウかな。

ミクロの美しさです。

ツリフネソウ。

なんとかリンドウですね。

アキノキリンソウかな。

帰りの途中はいつもの、望郷の湯(2時間700円⇒JAF割で600円)から上がったあと外で涼んでいると・・・。これはよくある作り物を接着剤でくっつけたやつかなとおもったら。

舌を細かくペロペロしていて本物でした。カワイイ!

ここから富士見峠までの7kmはほとんど砂利が敷き詰められた林道のため、長いこともあり面白みが無いのですが、自転車を走らせることができるようなので、お試しで自転車を使って富士見峠まで入山してみようと思いました。

富士見下のゲート

振り返る。駐車場には日が当たらないのでいいですね。駐車している車は他に1台のみです。

1kmも行かないうちに断念。思ったより傾斜があり、歩いているのと変わらないのに異常に疲れます。また、自転車がマウンテンバイクではないので砂利でずるずる滑り体力がさらに奪われます。やはり、いまは有料のツアーがありますが、e-bikeを使うのが正解です。

少しの区間でしたが下りは快適でした・・・。安全のためヘルメットは被ったほうがいいです。

駐車していた隣の大木。歴史を感じます。

第2の目的だった大清水湧水を汲みに来ました。

場所がだいぶ端に寄せられていました。無くならないことを祈ります。。。2リッターペットボトル20本分取水しました。1か月はもちます。

ついでに大清水湿原を散策。

アケボノソウかな。

ミクロの美しさです。

ツリフネソウ。

なんとかリンドウですね。

アキノキリンソウかな。

帰りの途中はいつもの、望郷の湯(2時間700円⇒JAF割で600円)から上がったあと外で涼んでいると・・・。これはよくある作り物を接着剤でくっつけたやつかなとおもったら。

舌を細かくペロペロしていて本物でした。カワイイ!


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