Dラー、車検業者、整備工場の３者に見積りを頼みましたが、結局Dラーに頼むことにしました。内容は以下の通りです。

・タイミングベルト交換
　＋ウォータポンプおよび冷却水交換
　＋テンショナー交換
　＋アイドラプーリー４箇所交換
　＋クランクオイルシール／オイルポンプOリング交換
・カムオイルシール４箇所交換
・ロッカカバーガスケット交換　※車検の後（？）エンジン左側からオイル漏れしていたことが発覚したため

※Dラーからスパークプラグ、バッテリー、フュエルフィルタ交換を提案されましたが、スパークプラグ、バッテリーは最近交換済みのため除外、燃料フィルタは別途としました。

以上、部品＋工賃あわせて十数万円也

こんだけやって、Dラーなのに他と比較してもびっくりするような金額ではなかったのが、Dラー決定の理由です。